ไจโรสโคปแบบออปติกซึ่งแทบไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ถูกนำมาใช้ในเครื่องบินโดยสารเชิงพาณิชย์ จรวดบูสเตอร์ และดาวเทียมโคจร อุปกรณ์ดังกล่าวใช้เอฟเฟกต์ Sagnac ซึ่งแสดงให้เห็นครั้งแรกโดยนักวิทยาศาสตร์ชาวฝรั่งเศส Georges Sagnac ในปี 1913 ในการสาธิตของ Sagnac ลำแสงถูกแยกออกเพื่อให้ส่วนหนึ่งเคลื่อนที่ตามเข็มนาฬิกาและอีกส่วนหนึ่งทวนเข็มนาฬิการอบแท่นหมุน นักบิน แม้ว่าลำแสงทั้งสองจะเดินทางภายในวงปิด แต่ลำแสงที่เคลื่อนที่ในทิศทางการหมุนของแท่นจะกลับไปยังจุดกำเนิดเล็กน้อยหลังจากที่ลำแสงเคลื่อนที่สวนทางกับการหมุน เป็นผลให้ตรวจพบรูปแบบ "การรบกวนขอบ" (แถบสลับของแสงและความมืด) ซึ่งขึ้นอยู่กับอัตราการหมุนที่แม่นยำของเครื่องเล่นแผ่นเสียง