Dahn ริเริ่มทำงานกับแบตเตอรี่ลิเธียมในช่วงริมทศวรรษ 1970 ในฐานะนิสิตระดับบัณฑิตศึกษาที่วิทยาลัยบริติชโคลัมเบียและนักเคมีที่พัฒนาโดยทีม Dalhousie สรรพสิ่งเขาถูกใช้ประโยชน์ในยานยนต์ไฟฟ้า 1 แห่ง 10 คันในวันนี้ Dahn กล่าวในการสังสนทนา TEDx ในปี 2017 ในแฮลิแฟกซ์หลังจากกระทำวิจัยแบตเตอรี่สำหรับ 3M ด้วยกัน Medtronic Dahn ในปี 2558 ได้ลงนามในความร่วมมือด้านการวิจัยนวชาตกับ Tesla ซึ่งดำเนินไปจนถึงกลางปี ??2564

ดาห์นปฏิเสธที่จะให้สัมภาษณ์โดยกล่าวอ้างถึงความไม่ลงรอยกันที่คงเกิดขึ้นกับ Tesla

Tesla เริ่มว่าจ้างนักศึกษาด้วยกันผู้สำเร็จการศึกษาสิ่งของ Dahn ในพรรษา 2555 และก่อสร้างความเชื่อมโยงในชันษา 2558 กับศูนย์ทดสอบแบตเตอรี่ขนาดย่อมในแฮลิแฟกซ์ถูกแบ่งออกจากห้องทดลองของ Dahn19 ที่ Dalhousieในปีเดียวกันนั้น Tesla คว้าจัดตั้งห้องปฏิบัติการวิจัยแบตเตอรี่ของตัวเองในที่ Halifax เพื่อเชื่อมความสัมพันธ์กับดัก Dalhousie และ Novonix ซึ่งดำรงฐานะห้องปฏิบัติการชิงชัยChris Burns อดีตนักศึกษาปริญญาเอกสิ่งของ Dahn19 ซึ่งเป็น CEO สิ่งของ Novonix ช่วย Tesla ก่อสร้างโรงงานแฮลิโทรภาพ

ตั้งแต่ปี 2016 Tesla คว้าให้ทุนสงเคราะห์งานวิจัยแบตเตอรี่จำนวนมากที่ Dalhousie ด้วยกันได้นูนจดสิทธิบัตรอย่างน้อยหกตารางตั้งแต่ปี 2017 บัญชีรายชื่อ Dahn และขาในพวกวิจัยสิ่งของเขาดำรงฐานะผู้ร่วมคิดค้น

การเชื่อมต่อสิ่งของ Dahn / Dalhousie ของ Tesla19 นั้นลึกซึ้งยิ่งขึ้น: อดีตนักศึกษาและนักวิจัยของ Dahn19 อย่างน้อยแปดคนปัจจุบันทำงานมอบกับ Teslaอีกเจ็ดมนุษย์เคยกระทำหรือฝึกงานแห่ง Tesla

ดาห์นและกรุ๊ปของนกเขาเป็นหนึ่งในนักวิจัยแบตเตอรี่ที่กระตือรือร้นที่สุดในพื้นแผ่นดินพวกเขาได้ตีพิมพ์งานพิมพ์ทางวิชาการมากกว่า 600 อันและ Dahn ถือสิทธิ์การระบุว่าครอบครองผู้ร่วมคิดค้นสิทธิบัตรแบตเตอรี่มากกว่า 40 ระบิลที่แก่ตั้งแต่ปี 1988