ReadyPlanet.com


กรรมวิธีแห่งหน Tesla ชดใช้ห้องทดลองจี๊ด ๆ ของแคนาดาเพื่อที่จะปรับปรุงแบตเตอรี่


ตั้งร้านค้าในแฮลิแฟกซ์ด้วยพวกวิจัยแบตเตอรี่ที่เฝือที่สุดแห่งเอ็ดของโลก

Tesla ครอบครองผู้นำใน เทคโนโลยีแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า แต่ กงสี ไม่ได้ทำการวิจัยด้วยตนเองทั้งผอง

ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Tesla Elon Musk ได้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่สถานที่มหาวิทยาลัย Dalhousie ในแฮลิโทรภาพ, โนวาสโกเแม่ชีย Tesla ในปี 2559 ยินยอมพร้อมใจที่จะให้ทุนแก่หมวดนักวิทยาศาสตร์ที่นำโดยเจฟฟ์ดาห์นในตอน 24 ปีที่ผ่านมาซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ขณะนี้กิจธุระร่วมกับทีมขอยกเลิกาห์นกำลังดำรงฐานะกุญแจสำคัญบทบาทในที่แผนการของ Tesla ที่จะชี้แจงแบตเตอรี่ราคาประหยัดอายุใช้งานใหม่ใน สาว 3 ซีดานในประเทศจีนภายในต้นปีหน้ารอยเตอร์รายงานเมื่อทิวาพฤหัสบดีว่าจุดหมายคือการเพิ่มพูนต้นทุนของรถยนต์ไฟฟ้าสอดคล้องกับดักรุ่นเบนซินและยอมให้ แบตเตอรี่ EV มีวินาทีกับคนที่สามอาศัยอยู่ในแขนิดพลังงานไฟฟ้า

การระดมทุนสิ่งของ Tesla สำหรับงานสิ่งของ Dahn เป็นสาธารณะและ Dahn ได้พูดคุยเกี่ยวข้องความสำเร็จบางส่วนของหมู่ของเขาณฟอรัมสาธารณะและเฉพาะบุคคลรวมถึงการนำกล่าวในเดือนกุมภาพันธ์ที่ University of British Columbiaในแวนแอ่งเวอร์วิดีโอของงานบรรยายนั้นและอีกอย่างน้อยญิบรายการที่ Dahn กล่าวขวัญงานของเขาถูกโพสต์บน YouTube เสียแต่ว่าหลังจากนั้นก็ถูกลบออกไป

Dahn ริเริ่มทำงานกับแบตเตอรี่ลิเธียมในช่วงริมทศวรรษ 1970 ในฐานะนิสิตระดับบัณฑิตศึกษาที่วิทยาลัยบริติชโคลัมเบียและนักเคมีที่พัฒนาโดยทีม Dalhousie สรรพสิ่งเขาถูกใช้ประโยชน์ในยานยนต์ไฟฟ้า 1 แห่ง 10 คันในวันนี้ Dahn กล่าวในการสังสนทนา TEDx ในปี 2017 ในแฮลิแฟกซ์หลังจากกระทำวิจัยแบตเตอรี่สำหรับ 3M ด้วยกัน Medtronic Dahn ในปี 2558 ได้ลงนามในความร่วมมือด้านการวิจัยนวชาตกับ Tesla ซึ่งดำเนินไปจนถึงกลางปี ??2564

ดาห์นปฏิเสธที่จะให้สัมภาษณ์โดยกล่าวอ้างถึงความไม่ลงรอยกันที่คงเกิดขึ้นกับ Tesla

Tesla เริ่มว่าจ้างนักศึกษาด้วยกันผู้สำเร็จการศึกษาสิ่งของ Dahn ในพรรษา 2555 และก่อสร้างความเชื่อมโยงในชันษา 2558 กับศูนย์ทดสอบแบตเตอรี่ขนาดย่อมในแฮลิแฟกซ์ถูกแบ่งออกจากห้องทดลองของ Dahn19 ที่ Dalhousieในปีเดียวกันนั้น Tesla คว้าจัดตั้งห้องปฏิบัติการวิจัยแบตเตอรี่ของตัวเองในที่ Halifax เพื่อเชื่อมความสัมพันธ์กับดัก Dalhousie และ Novonix ซึ่งดำรงฐานะห้องปฏิบัติการชิงชัยChris Burns อดีตนักศึกษาปริญญาเอกสิ่งของ Dahn19 ซึ่งเป็น CEO สิ่งของ Novonix ช่วย Tesla ก่อสร้างโรงงานแฮลิโทรภาพ

ตั้งแต่ปี 2016 Tesla คว้าให้ทุนสงเคราะห์งานวิจัยแบตเตอรี่จำนวนมากที่ Dalhousie ด้วยกันได้นูนจดสิทธิบัตรอย่างน้อยหกตารางตั้งแต่ปี 2017 บัญชีรายชื่อ Dahn และขาในพวกวิจัยสิ่งของเขาดำรงฐานะผู้ร่วมคิดค้น

การเชื่อมต่อสิ่งของ Dahn / Dalhousie ของ Tesla19 นั้นลึกซึ้งยิ่งขึ้น: อดีตนักศึกษาและนักวิจัยของ Dahn19 อย่างน้อยแปดคนปัจจุบันทำงานมอบกับ Teslaอีกเจ็ดมนุษย์เคยกระทำหรือฝึกงานแห่ง Tesla

ดาห์นและกรุ๊ปของนกเขาเป็นหนึ่งในนักวิจัยแบตเตอรี่ที่กระตือรือร้นที่สุดในพื้นแผ่นดินพวกเขาได้ตีพิมพ์งานพิมพ์ทางวิชาการมากกว่า 600 อันและ Dahn ถือสิทธิ์การระบุว่าครอบครองผู้ร่วมคิดค้นสิทธิบัตรแบตเตอรี่มากกว่า 40 ระบิลที่แก่ตั้งแต่ปี 1988

Tesla Model 3
|
|
2020 Tesla Model 3 MSRP: $37,990
2020 Ford Fusion Energi MSRP: $37,000
2020 Ford Fusion Hybrid MSRP:$ 34,595
<กัน id = "right-rail"> <กัน id = "ab_popularnow">

2021 Fordรีวิว F-150 |นวชาตกว่าเป็นระเบียบเกินคาด

18 comments 18

รถจักรยานยนต์เก่ากว่า 230 คันไม่ผิดไฟไหม้พิพิธภัณฑ์ออสเตรียครั้งโย่ง

อัญมณีขยะ: ชันษา 1987 Toyota Land Cruiser

1 comments 1

Kingston Custom แสดงให้เห็นดุรถจักรยานยนต์ BMW R 18 สมรรถใส่แล่งไตได้เช่นกัน

9 comments 9

The AstonMartin DBS Superleggera เป็นผู้นำในรายการส่วนลดประจำเดือนตรงนี้

18 comments 18

2021 Nissan Armada ได้รับสนนราคาพื้นฐานที่ดอนขึ้นและเส้นสายนวชาต

7 comments 7

ติดตาม > ฉัน

Check out the Autoblog Daily Digest
|
<ด้าน id = "สหาย">
|

! function (f, b, e,v, n, t, s) if (fมันสมองfbq) กลับมา;n = f.fbq = function() n.callMethod ?nมันสมองcallMethod.apply (n, อาร์กิวเมนต์): n.queue.push (อาร์กิวเมนต์);ถ้าหาก (! f._fbq) f._fbq = n;n.push = n;n โหลด =! 0;nมันสมองversion = "2.0";n.queue = [];เสื้อ = b.createElement (e);t.async = !0;tมันสมองsrc = v;s = b.getElementsByTagName (จ) [0];s.parentNode.insertBefore (t, s) (หน้าต่าง, เอกสาร, "script", "//connect.facebook.net/en_US/fbevents.js");fbq("init", "174181139752304");fbq ("ติดตาม", "PageView");fbq("trackCustom", "ViewedVehicle", year: "2020", make: "Tesla", model: "Model 3", trim: "");>

(ฟังก์ชัน (i, s, o, g, r, a, m) ) (หน้าต่าง, สิ่งพิมพ์, "สคริปต์","//www.google-analytics.com/analytics.js","ga");ga ("สร้าง", "UA-71479133-1", "อัตโนมัติ");ga ("set", "anonymizeIp", แน่นอน);ga("set", "dimension1", "2020");ga ("set", "Dimension2", "เทสกราบลา");ga("set", "dimension3", "Model 3");ga ("set", "Dimension4", "วิธีที่ Tesla เคาะแล็บเล็กมาก ๆ ของแคนาดาเพื่อจะพัฒนาแบตเตอรี่");ga("set", "dimension5", "Green|Plants/Manufacturing|Tesla|Emerging_Technologies|Electric");ga ("set", "Dimension7", "เนื้อความ");ga ("set", "Dimension8", "เรื่องราว");ga("send", "pageview");>

(function(d, t) var a = d.createElement(t), s = d.getElementsByTagName(t) [0]; a.src = "https://s.aolcdn.com/ads/adsWrapper.js"; sมันสมองparentNode.insertBefore (a, s); (เอกสาร "สคริปต์"));>

(ฟังก์ชัน (d, t) var a = d.createElement (t), s = dมันสมองgetElementsByTagName (t) [0]; a.src = "https: //cdnมันสมองflipboard.com/web/buttons/js/flbuttonsมันสมองmin.js "; sมันสมองparentNode.insertBefore (a, s); (เอกสาร," script "));>



ผู้ตั้งกระทู้ adhesivegoverno :: วันที่ลงประกาศ 2021-02-08 17:19:57 IP : 115.87.79.58


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล


Copyright © 2010 All Rights Reserved.